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首架在美國以外組裝的F-35B戰機5日於義大利北部的卡梅里(Cameri)出廠,預計在8月下進行飛行測試後,11月交付義大利軍方。
根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導,編號BL-1的這架F-35B將在8月下進行首次飛行,11月交付軍方,2018年再由義大利飛行員飛至美國馬里口碑 蘭州的海軍帕特克森特河航空站(Naval Air Station Patuxent River)進行電磁環境影響認證。
義大利軍方消息人士指出,這架F-35B也將在美國擔任飛行員訓練用途,第二架義大利組裝的F-35B將於2018年出廠。研發F-35的洛克希德?馬丁(Lockheed Martin)公司表示,義大利國防部長與合作夥伴李奧納多(Leonardo)公司代表出席出廠典禮。
位於卡梅里的最後組裝與測試廠(Final Assembly and Check Out ,FACO) 為義大利政府與李奧納多所有,目前有800人在此工作,預計完成130架F-35的組裝工作。未來這裡也將是F-35在歐洲的維修中心。
義大利軍方已經接收7架在義國組裝的F-35A,其中3架在義大利南部的阿門多拉(Amendola)空軍基地操作,這3架飛行時數已超過100小時,並成功與義大利空軍的波音767加油機完成空中加油訓練。另外4架在美國亞利桑那州路克(Luke)空軍基地用於飛行員訓練。
下面附上一則搶便宜新聞讓大家了解時事
工商協進會理事長林伯豐今(16)出席活動,媒體詢問對小英政府執政將滿周年的評價,他坦言感覺與期待有很大的落差,像是一例一休造成很多混亂,應該要重新修法,年金改革造成的世代對立也令人憂心;希望政府重視投資環境,企業都在台投資,稅收才會好,經濟才能增加僅此一檔,工資也才能增加,現在國際的都重視拚經濟,「拚經濟這一塊我想台灣還是不夠 。」
工商協進會今舉辦「2017國際經貿論壇」,理事長林伯豐被媒體包圍,詢問對於蔡英文執政以來的感想,他分析國際情勢,認為台灣做得不夠,以環評制度來說,應在合理時間內有個準則,在時間內可以就可以,不可以就告訴業者該怎麼辦,不是一直拖最後什麼事都不能做;此外,對於電的需求也感到憂心,政府制定20%綠能供電,未達到以前不應排除核能供電,不能把它排CP值爆表除在外;再來就是一例一休制度,首先加班時數應核實計算,加班金額也應該簡化。
林伯豐還說,年金改革造成的世代對立讓商界很憂心,年金改革目前看來是有必要改革,但是改革委員應該請被改革人與會,共同討論改革幅度,若低收入的民眾,可用社會福利的預算來支出,以避免世代對立,以《公司法》的修正來說,建議政府多辦公聽會,傾聽企業界、工商團體、會計師、律師的聲音,再來做規畫,修正後才能符合實際需要,不會像一例一休造成企業困擾。
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